CAF ha asegurado un contrato de más de 150 millones de euros con Île-de-France Mobilités, el organismo encargado del transporte público en la región metropolitana de París, para suministrar 15 trenes tranvía destinados a la línea T13. Esta adjudicación no solo refuerza la presencia de la marca vasca en el mercado francés, sino que también busca mejorar la conectividad y eficiencia del transporte público en la capital francesa.
La línea T13, que actualmente conecta Saint-Germain-en-Laye y Saint-Cyr-l’École, se ampliará hasta la localidad de Achères. Con este proyecto, se espera reducir los tiempos de viaje, ofreciendo servicios de trenes cada 10 minutos durante las horas punta. Estos esfuerzos son parte de una estrategia más amplia para optimizar el transporte en la región.
Los nuevos trenes se basarán en la plataforma de tranvía Urbos de CAF, con una longitud de 42 metros y capacidad para 86 pasajeros sentados y 170 de pie. Un aspecto importante es la accesibilidad, ya que el 75 % de la unidad tendrá un suelo bajo, facilitando el acceso a personas con movilidad reducida. Además, se incluirán comodidades como aire acondicionado y pantallas digitales para información a bordo.
Aunque CAF suele fabricar su material rodante en Zaragoza, este pedido específico se producirá en su planta de Bagnères-de-Bigorre, en los Altos Pirineos franceses. Este contrato se suma a otros recientes en el país, incluyendo un acuerdo de 250 millones de euros para trenes Régiolis en la región de Provenza-Alpes-Costa Azul.
La compañía también está a la expectativa de un importante contrato en Bélgica valorado en 1.700 millones de euros para 180 trenes, lo que podría consolidar aún más su posición en el mercado europeo. Tras el anuncio, las acciones de CAF experimentaron un aumento del 4,26 %, lo que indica la positiva recepción de estos contratos en los mercados.