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M-30: Cortar tráfico sin llevar a Madrid al caos urbano

Última actualización: agosto 3, 2026 2:37 pm
admin
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3 Min Read
M-30: Cortar tráfico sin llevar a Madrid al caos urbano

Desde hoy, el acceso a la A-5 en sentido Badajoz está cortado por un periodo de tres semanas debido a obras de soterramiento que buscan transformar esta carretera en un parque urbano. Este cambio afecta a miles de conductores y vecinos en Madrid, que deberán adaptarse a rutas alternativas mientras se espera que la intervención mejore la calidad de vida en la zona.

Los meses de agosto suelen ser más tranquilos en la ciudad, con muchas familias de vacaciones y la regulación de estacionamiento desactivada. Sin embargo, con el cierre en la A-5, los residentes deben enfrentar nuevos desafíos. Las obras se están llevando a cabo para enterrar un tramo de más de tres kilómetros, lo que permitirá descongestionar el tránsito y conectar espacios como la Casa de Campo y Madrid Río, beneficiando tanto a conductores como a peatones.

El avance de las obras es prometedor. Se ha comenzado a excavar un lado del túnel y, una vez finalizado, se invertirá el tráfico hacia la nueva estructura. Este mismo año se prevé que los vehículos circulen bajo tierra, aunque antes se deberán realizar importantes ajustes en las conexiones de salida, especialmente entre la M-30 y la A-5.

La implicación de este proceso traerá cortes significativos en el túnel de salida desde la M-30 entre el 3 y el 24 de agosto, donde el tráfico será redirigido a través de calles adyacentes. Esto requerirá que los automovilistas accedan desde el barrio de Lucero y la Avenida de Portugal, lo que podría resultar en una mayor congestión en las vías alternativas.

Aunque será posible continuar utilizando la A-5 en sentido de salida, el acceso a la Avenida de Portugal requerirá ajustes en la circulación, que se ha modificado para permitir el avance de las obras. Durante las noches del 10 al 13 de agosto, se prevén cierres totales que obligarán a los conductores a buscar alternativas.

El plan incluye la demolición de la losa actual de hormigón en la salida de los túneles, seguido de una excavación que conectará esta zona con la nueva infraestructura subterránea. El proceso es crítico para garantizar que el flujo vehicular se mantenga con eficacia, y se espera que esté completado conforme avance el calendario de obra.

Con estos cambios, Madrid destaca por su compromiso de modernizar y mejorar su infraestructura vial, aunque los residentes deben tener presente que los inconvenientes temporales son parte del proceso hacia un futuro más sostenible y accesible.

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