El programa SIRTAP, desarrollado por Airbus en colaboración con el Ministerio de Defensa de España, marca un avance significativo en capacidades de defensa no tripulada. Aunque el primer vuelo aún no se ha realizado, se ha completado una prueba crucial en la Base Aérea de Getafe, donde el Airbus U850 SIRTAP realizó un taxi controlado, verificando su operatividad como un sistema integrado, lo que representa un paso más hacia su confirmación como un recurso militar estratégico.
El SIRTAP no es un dron convencional; se trata de un sistema aéreo no tripulado avanzado, con una autonomía de más de 20 horas y un alcance que supera los 2,000 kilómetros. Está diseñado para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), operando tanto de día como de noche y capaz de utilizar múltiples sensores simultáneamente. Este tipo de tecnología se ha vuelto más relevante a la luz de lecciones aprendidas en conflictos recientes, como el de Ucrania, donde los UAV han demostrado ser esenciales en reconocimiento y operaciones precisas.
Desde el punto de vista industrial, el Ministerio de Defensa de España ha adquirido nueve sistemas SIRTAP, compuestos por 27 aeronaves y estaciones de control terrestre, con una parte de la producción y ensamblaje llevada a cabo en Getafe, implicando también a empresas locales en el proceso. Este es el primer sistema militar de su tipo desarrollado completamente en territorio español.
Respecto a la cronología de desarrollo, el primer vuelo está programado para 2025, como ha confirmado Airbus en varias ocasiones. Con la reciente prueba en el suelo, el proyecto muestra progresos tangibles, aunque aún queda camino por recorrer antes de ver el SIRTAP volar. Se espera que las próximas fases incluyan más ensayos que serán decisivos para su futuro operativo.
