Una ola de calor persistente afecta a España, elevando las temperaturas a niveles extremos y complicando el transporte ferroviario. El sindicato CCOO ha denunciado que los trenes Alvia entre Madrid y Extremadura están experimentando fallos en sus sistemas de aire acondicionado, lo que perjudica la comodidad y salud de los pasajeros en condiciones climáticas extremas. Miguel Fuentes, secretario de Movilidad de CCOO, afirma que esta no es una situación aislada, sino un problema recurrente durante los picos de calor de los últimos años.
Los fallos, que ocurren en la serie S730 de los trenes Alvia, se intensifican cuando las temperaturas exteriores superan los 35 °C, transformando los vagones en espacios inhóspitos. Recientemente, se reportó que un tren en la ruta Madrid-Badajoz dejó a los pasajeros sin aire acondicionado, quienes tuvieron que ser reubicados en vagones donde el sistema funcionaba correctamente.
Renfe ha reconocido que, a pesar de las revisiones periódicas de sus trenes, en situaciones extremas, como la actual ola de calor donde las temperaturas superan los 40 °C, los sistemas de climatización pueden activar mecanismos de protección que limitan su funcionamiento. Esto puede resultar en paradas temporales de la climatización interior, impactando negativamente en la experiencia de viaje.
Ante estas circunstancias, Renfe ha implementado algunas medidas para mitigar el impacto en la salud y el confort de los pasajeros, como la paralización de la venta de billetes en condiciones meteorológicas extremas para facilitar la reubicación. Sin embargo, se admite que los días más cálidos, como los actuales, afectan la operatividad de los trenes.
La situación se agrava en un contexto más amplio, ya que la falta de refrigeración en estos trenes ha sido un problema recurrente, evidenciado por las 15 incidencias reportadas entre mayo y julio. Además, otros países europeos, como Alemania y Francia, observan con interés las estrategias de España para manejar el calor extremo, a medida que ellos enfrentan sus propios desafíos con un servicio ferroviario inactivo debido a condiciones climáticas severas.