Zerova ha lanzado un innovador sistema de carga a nivel de megavatio para camiones y autobuses eléctricos, presentado en el IAA Transportation de Hanóver. Este avance es crucial para la electrificación del transporte pesado en Europa, complementando el reciente anuncio de Tesla sobre su camión eléctrico Semi en la región. El nuevo dispensador de Zerova permite una carga de hasta 1.440 kW y 1.500 A, acelerando el proceso de recarga y facilitando la transición a vehículos eléctricos en la logística.
La electrificación de camiones de larga distancia requiere paradas de carga rápidas. La unidad de Zerova funciona como un dispensador “satélite”, donde la electrónica de potencia se encuentra en un armario independiente, optimizando el espacio y la eficiencia en áreas de carga. Además, su sistema es modular, lo que permite a los operadores adaptar la infraestructura a futuras necesidades y estándares de carga.
El dispensador sigue el estándar CharIN MCS, diseñado para adaptarse a las especificaciones internacionales en carga rápida. Zerova también implementa características técnicas avanzadas, como cables refrigerados por líquido, y ofrece opciones de pago a través de RFID, códigos QR y sistemas Plug & Charge, todo controlado desde una pantalla táctil de 10,4 pulgadas. Con esto, la empresa busca realizar una primera implantación en Europa en un sector que demanda soluciones de carga robustas y escalables.
Tras la exhibición en Hannover, queda por ver cómo serán las implementaciones en las operaciones de carga en Europa. La demanda por esta tecnología es evidente, ya que los operadores de flotas buscan soluciones que no solo satisfagan las necesidades actuales, sino que también se adapten a futuros cambios en el mercado.